Anhui Korbor Machinery Co., Ltd. Hvordan forbedre den viktigste ytelsen til Audi Car Camshaft gjennom varmebehandlingsprosesser som temperering, forgasselse og bråkjøling?
1. Temperingsprosess
Tempering er en varmebehandlingsprosess utført etter slukking, hvis formål er å redusere sprøheten til kamakselen og forbedre dens seighet. Under slukkingsprosessen varmes kamakselen opp til en viss temperatur og avkjøles deretter raskt for å danne en martensittisk struktur, noe som forbedrer hardheten i Audi bilkamaksel og fører også til problemet med økt sprøhet. Kamakselen etter å slukke må vanligvis tempereres.
Under tempereringsprosessen blir kamakselen oppvarmet til en viss temperatur og opprettholdes i en periode, og avkjøles deretter sakte. Denne prosessen kan oppnå en balanse mellom hardheten og seigheten til kamakselen, opprettholde en høy hardhet og unngå risikoen for brudd forårsaket av overdreven sprøhet. Gjennom temperering har livstidene til kamakselen blitt betydelig forbedret, og den kan bedre tåle forskjellige belastninger og slitasje under driften av motoren.
2. forgassende prosess
Forgassering er en overflatevarmebehandlingsprosess designet for å øke karboninnholdet på overflaten av kamakselen, og dermed styrke dens hardhet og slitasje. Under forgasseringsprosessen plasseres kamakselen i en forgassende ovn og reagerer kjemisk med karburiseringsmediet (for eksempel parafin, alkohol, etc.) ved høy temperatur for å la karbonatomer trenge inn i overflatelaget til kamakselen.
Etter forgasselse dannes et karbidlag med høy hardhet på overflaten av kamakselen, noe som kan forbedre slitasjemotstanden og utmattelsesmotstanden til kamakselen betydelig. Siden den forgassende behandlingen bare utføres på overflaten av kamakselen, opprettholder interiøret fortsatt god seighet, og unngår sprøhetsproblemet forårsaket av generell herding. Denne overflatestyrke -metoden har betydelige fordeler for deler som kamaksler som hovedsakelig blir utsatt for overflateslitasje og kontakt.
3. Slukningsprosess
Slukking er det mest kritiske trinnet i varmebehandlingsprosessen og er også kjerneprosessen for å forbedre hardheten til kamakselen. Under slukkingsprosessen varmes kamakselen opp til en viss temperatur (vanligvis høyere enn det kritiske punktet AC3 eller AC1) for å endre den indre strukturen, og deretter raskt avkjølt for å danne en martensittisk struktur.
Hardheten til kamakselen etter slukking er betydelig forbedret, og den kan bedre motstå forskjellige slitasje og påvirkning under motorens drift. På grunn av den høye styrken og hardheten i den martensittiske strukturen, har trøttignets motstand til kamakselen også blitt betydelig forbedret. Slukningsprosessen gir også problemet med økt sprøhet, og påfølgende tempereringsbehandling er vanligvis nødvendig for å balansere hardhet og seighet.
4. Forbedring av kamakselytelse etter omfattende varmebehandlingsprosess
Gjennom omfattende bruk av varmebehandlingsprosesser som temperering, forgasselse og slukking, kan Korbor forbedre den viktigste ytelsen til kamakselen:
Forbedret hardhet: Under den kombinerte virkningen av slukking og karburiseringsprosesser dannes et karbidlag med høy hardhet på overflaten av kamakselen, noe som forbedrer slitemotstanden og ripebestandigheten betydelig.
Forbedret seighet: Temperingsprosessen reduserer sprøheten forårsaket av slukking, slik at kamakselen har god seighet samtidig som den opprettholder høy hardhet, og kan bedre tåle forskjellige belastninger og påvirkninger.
Forbedret utmattelsesmotstand: Siden slukking og karburiseringsprosesser forbedrer overflatens hardhet og indre seighet av kamakselen, har dens utmattelsesmotstand blitt betydelig forbedret, og den kan løpe stabilt i lang tid uten å bli lett skadet.
Utvidet levetid: Den omfattende varmebehandlingsprosessen har forbedret den samlede ytelsen til kamakselen, og derved forlenget levetiden og reduserer erstatningsfrekvensen og vedlikeholdskostnadene.