Har overflaten til VW -kamakselen blitt spesialbehandlet, for eksempel polering, skudd peening osv.? Hvordan forbedrer disse behandlingene slitasje motstanden og levetiden til kamakselen?
Som en nøkkelkomponent i motoren påvirker ytelsen til kamakselen direkte motorens driftseffektivitet, drivstofføkonomi og pålitelighet. I avanserte merker som VW-biler er kravene til kamaksler spesielt strenge. Ikke bare er de pålagt å ha høy styrke og høy hardhet for å motstå det mekaniske stresset under høyhastighetsdrift, men de må også ha god slitasje motstand for å sikre langvarig stabil drift uten overdreven slitasje, noe som påvirker den nøyaktige kontrollen og den generelle ytelsen til motoren.
Anhui Korbor Machinery Co., Ltd. bruker en fin poleringsprosess når du produserer VW -kamaksler. Polering kan ikke bare fjerne bittesmå feil og burr som er igjen under prosesseringsprosessen, men også gjøre CAM -overflaten ekstremt glatt. Denne glatte overflaten hjelper til med å redusere friksjonskoeffisienten mellom CAM og tappet, og reduserer dermed slitasjehastigheten. Under drift kan den polerte kamakselen mer effektivt spre den smøreoljefilmen og danne et mer ensartet smørelag, noe som er avgjørende for å redusere friksjonstap og forlenge levetid.
I tillegg til polering, er skudd peening også et av de viktigste trinnene for å forbedre overflateytelsen til kamakselen. Denne prosessen introduserer gjenværende trykkspenning i overflaten av materialet ved å kaste ut harde partikler (for eksempel glassperler eller stålskudd) i høy hastighet. Denne gjenværende komprimerende stresstilstanden kan effektivt motstå strekkspenningen forårsaket av ytre belastninger og betydelig forbedre utmattelsesstyrken og slitestyrken til materialet. Spesielt i kontaktområdet med høy stress kan skutt peening utvide levetiden og redusere tidlig svikt forårsaket av utmattelseskrekkutbredelse.
Kombinere spesielle behandlinger som polering og skutt peening, slitemotstand og levetid på levetiden VW Automobile Camshafts har blitt betydelig forbedret:
Forbedret slitestyrke: Den glatte overflaten etter polering reduserer det direkte kontaktområdet mellom friksjonsparene, reduserer generering av friksjonsvarme og forbedrer smøringsforholdene, slik at kamakselen fremdeles kan opprettholde en god smøretilstand når du opererer under høye belastninger, noe som reduserer materialtapet betydelig forårsaket av friksjon. Skudd Peening forbedrer materialets motstand mot slitasje ved å endre mikrostrukturen på materialoverflaten, og kan opprettholde en lang levetid selv under tøffe arbeidsforhold.
Utvidet levetid: Gjennom fin overflatebehandling forbedres utmattelsesstyrken til kamakselen, noe som reduserer dannelsen og utbredelsen av utmattelsessprekker under langsiktig syklisk stress. Dette betyr at kamakselen tåler mer arbeidssykluser uten brudd eller alvorlig slitasje, noe som utvider motorens overhalingssyklus betydelig og reduserer vedlikeholdskostnadene.
Performance Stability: Anhui Korbor Machinery Co., Ltd. følger strengt IATF16949: 2016 Kvalitetsstyringssystemstandard under produksjonsprosessen for å sikre at hver prosess oppfyller de høyeste kvalitetsstandardene. Denne ultimate jakten på kvalitet, kombinert med avanserte varmebehandlingsprosesser (for eksempel temperering, forgassering, slukking) og fin overflatebehandlingsteknologi, gjør at de produserte kamakselene har ekstremt høy ytelsesstabilitet og konsistens, og oppfyller kravene til høy kvalitet hos avanserte kunder som VW-biler.
Ytelsen av høy kostnad: Selv om overflatebehandling av høy kvalitet øker de første produksjonskostnadene, på lang sikt, ved å redusere slitasje og forlenge levetiden, reduserer det vedlikeholdskostnader og driftsstans gjennom hele livssyklusen, og gir høyere økonomiske fordeler til kundene.