Bilkamaksel-chevrolet-kb-552 er en essensiell komponent designet for forbrenningsmotorer, konstruert for å kontrollere den nøyaktige tidspunktet og løftet på inntaket og eksosventilene. Dette produktet er spesielt optimalisert for Chevrolet -motormodeller, noe som sikrer sømløs integrasjon og forbedret ytelse. Vår produksjonsprosess overholder strenge kvalitetskontrollstandarder, og bruker stållegeringer av høy kvalitet for å tåle ekstreme driftsforhold. Denne kamakselen er en kritisk oppgradering for kjøretøyer som krever forbedret ventiltiming for bedre drivstoffeffektivitet og økt hestekrefter.
Produktfunksjoner
- Presisjonsmaskinering: Kamakselene våre er produsert med CNC -teknologi for å oppnå stramme toleranser, minimere slitasje og sikre jevn ventildrift. Denne presisjonen er kritisk for å opprettholde toppmotorytelsen på lang sikt.
- Optimalisert lobeprofil: Lobprofilen til KB-552 kamaksel er konstruert for en balansert heis og varighet, spesielt imøtekommer behovene til kompatible Chevrolet-motorer. Denne utformingen forbedrer luft-drivstoffblandingsstrømmen, noe som fører til økt forbrenningseffektivitet og effektutgang.
- Forbedret holdbarhet: Kamakselen er konstruert av en billet stålkjerne av høy kvalitet, og gjennomgår en proprietær varmebehandlingsprosess. Denne prosessen øker overflatens hardhet og slitestyrke, og forlenger komponentens levetid betydelig selv under racing eller kommersielle applikasjoner med høyt stress.
- Støyreduksjon: Den fint bakkeoverflatefinish og presise geometri av kamakselplikene bidrar til jevnere drift, reduserer friksjonen og minimerer motorstøy og vibrasjon.
Tekniske spesifikasjoner
Følgende tekniske data gir en detaljert oversikt over KB-552 kamakselens fysiske og ytelsesegenskaper, og hjelper til med riktig anvendelse og installasjon.
| Parameter | Verdi | Enhet |
| Kamakselmodell | KB-552 | N/a |
| Materiale | Billet stål | N/a |
| Lobs separasjonsvinkel | 112 | grader |
| Inntakets varighet @ 0,050 "løft | 224 | grader |
| Eksosvarighet @ 0,050 "løft | 230 | grader |
| Inntaksventilheis | .540 | tommer |
| Eksosventilheis | .540 | tommer |
Søknadsområder
Denne kamakselen er konstruert for profesjonell og industriell bruk i en rekke bilapplikasjoner, inkludert:
- Ytelseskjøretøyets modifisering
- Motoroppbyggings- og restaureringsprosjekter
- OEM -erstatning for spesifikke Chevrolet -modeller
- Racingmotorer med høy ytelse
FAQ
1. Hvordan sammenlignes KB-552 kamaksel med en OEM-kamaksel for en Chevrolet-motor når det gjelder installasjons- og innstillingskrav?
KB-552 kamaksel er designet som en direkte mekanisk passform for mange Chevrolet V8-motorer, og forenkler den fysiske installasjonsprosessen. På grunn av den forbedrede lobe-profilen, krever den imidlertid profesjonell ECU-innstilling for å optimalisere luft-drivstoffforhold og tenningstiming. Unnlatelse av å stille inn ECU kan føre til suboptimal ytelse og potensiell motorskade. Vårt ingeniørteam kan gi detaljerte anbefalinger om de nødvendige innstillingsparametrene for å oppnå maksimal ytelse og pålitelighet.
2. Hvilke spesifikke holdbarhetsforbedringer er integrert i KB-552 kamaksel for å forhindre for tidlig slitasje og svikt?
KB-552 kamaksel adresserer vanlige holdbarhetsproblemer gjennom to viktige forbedringer: materialsammensetning og overflatebehandling. Den er smidd fra en overlegen billet stållegering kjent for sin høye strekkfasthet og utmattelsesmotstand. Videre gjennomgår hver enhet en spesialisert varmebehandlings- og presisjons slipeprosess, noe som resulterer i en overflatehardhet på 60-62 HRC. Dette reduserer risikoen for å slå og score, som er vanlige feilmodus for standard kamaksler under høye belastningsforhold. Den nøyaktige slitemotstanden kan variere basert på spesifikk motoroljetype og vedlikeholdsplan; Ta kontakt med vårt tekniske supportteam for anbefalinger tilpasset søknaden din.